Stazione di ricarica DC Ultra High Power da 360kW RFID App OCPP 1.6J Cavo da 5m per Deposito Flotte

Una stazione di ricarica DC ad altissima potenza di 360 kW costruita per depositi e hub dove diversi veicoli devono essere caricati in una breve finestra.e l' allocazione di potenza intelligente distribuisce i kilowatt disponibili tra i cannoni collegati in modo che l' intera flotta si muova attraverso il caricabatterie invece di fare la fila dietro un veicolo.

Il CLF-DC-360KW-M è destinato alle operazioni in cui la capacità di ricarica è un collo di bottiglia: magazzini di autobus, flotte di taxi e di servizi di trasporto, cantieri logistici e nodi autostradali ad alto traffico.Un singolo armadietto può essere configurato con più pistole, e il controller decide in tempo reale la potenza che ogni veicolo collegato riceve, tenendo conto del suo stato di carica e del numero di sessioni attive.

Poiché l'intervallo di uscita va da 200V a 1000V, la stessa stazione carica i furgoni commerciali leggeri da 400V e le piattaforme pesanti da 800V senza cambiamenti hardware.Che la flessibilità è importante nelle flotte miste in cui i veicoli vengono acquistati nel corso di diversi anni e l'architettura della batteria cambia tra gli acquisti.

• Potenza base di 360 kW, estendibile a 480 kW.I moduli di potenza aggiuntivi possono essere installati con l'aumentare delle dimensioni della flotta, in modo che l'investimento sia proporzionato alla domanda di ricarica effettiva.
• Distribuzione intelligente dell'energia tra i cannoni.Il regolatore distribuisce i kilowatt disponibili in base alla domanda dei veicoli, riducendo il tempo di attesa nei depositi e nei centri di traffico più trafficati.
• Opzioni di connettori multi-standard.CCS1, CCS2, CHAdeMO e GB/T sono disponibili in qualsiasi combinazione, per le flotte di veicoli europee, nordamericane e asiatiche.
• Intervallo di uscita DC da 200 a 1000 V.I furgoni da consegna da 400 V e le piattaforme pesanti da 800 V possono essere serviti dalla stessa stazione durante lo stesso turno.
• Input AC 380V ± 15% a tre fasi e cinque fili.Le griglie a 50 Hz e 60 Hz sono supportate con fattore di potenza fino a 0,99 per un uso efficiente dell'energia.
• Efficienza massima del 96%.I moduli ad alta efficienza riducono il carico termico e riducono il costo per kilowattora fornita nei siti ad alto utilizzo.
• Unità di alimentazione modulare raffreddate ad aria.La manutenzione sul campo è limitata alla sostituzione di un singolo modulo, senza circuito di raffreddamento da servire o ricaricare.
• Cappottole IP55 da -40°C a +60°C.Il servizio di deposito all'aperto e di autostrada è coperto in climi costieri estremamente freddi, umidi e caldi.
• schermo touch a 10 pollici di luminosità.I conducenti e il personale del deposito possono avviare, monitorare e interrompere le sessioni senza assistenza esterna.
• OCPP 1.6J con 4G, Ethernet e WiFi.Integrazione diretta con piattaforme CMS, hub di roaming e software di gestione della flotta.
• Cinque modalità di avvio per le flotte non sorvegliate.Carta RFID, codice QR, riconoscimento VIN, APP mobile e supporto a distanza di avvio o arresto CMS per l'operazione di tutto il tempo.
• Protezione elettrica a sei vie.Il cortocircuito, la temperatura in eccesso, la corrente in eccesso, le perdite, la tensione in eccesso e la protezione sotto tensione proteggono sia il veicolo che il lato della rete.
• Certificazione TUV, CE e FCC.Il pacchetto di documentazione supporta la presentazione delle offerte e l'accesso ai mercati esteri.
• Supporto ai progetti OEM e ODM.Il marchio, la configurazione del cannone, la strategia di allocazione della potenza e il linguaggio dell'interfaccia possono essere personalizzati per gli operatori della flotta.

Quando un solo veicolo e' collegato, la stazione rilascia tutta la potenza disponibile a quella pistola per la sessione piu' veloce possibile.il controllore divide il pool e regola continuamente ogni pistola in base allo stato di carica riportato sul protocollo di ricarica: il veicolo si avvicina al pieno conificazione naturalmente, rilasciando la capacità al veicolo appena arrivato.

Per la pianificazione del deposito, calcolare il numero di veicoli che devono essere pronti al cambio di turno, l'energia media necessaria per ciascun veicolo e la lunghezza della finestra di ricarica.Una piccola flotta può girare attraverso pochi cannoni rapidamente., mentre una flotta più ampia può essere servita estendendo l'armadio a 480 kW e aggiungendo posizioni di cannone.

• Autobus, taxi e parcheggi dove i veicoli devono essere girati tra i turni.
• Servizi di logistica e distribuzione per furgoni elettrici e camion leggeri.
• Stazioni centrali autostradali con un elevato volume di traffico e molteplici banchine per sito.
• Posti di ricarica e centri di gestione dei trasporti pubblici.
• Parchi industriali con flotte di veicoli elettrici pesanti e operazioni su rotte fisse.
• Noleggio auto e condivisione auto che richiedono una rapida risposta tra i clienti.
• Le flotte portuali, minerarie e aeroportuali sostengono il passaggio ai trasporti elettrificati.
• Stazioni di servizio di energia che combinano la ricarica con lo stoccaggio e la generazione solare.

La certificazione copre TUV, CE e FCC, con rapporti di prova e file tecnici forniti per i processi di gara e di approvazione della rete.La garanzia standard è di 24 mesi sulla stazione completa e 12 mesi sui cavi, connettori e altri materiali di consumo, con una copertura estesa disponibile per gli accordi quadro sulla flotta.

La pianificazione del servizio è semplificata dalla diagnostica a livello di modulo: il CMS riporta quale modulo è degradato, il nostro team spedisce l'unità di sostituzione e un tecnico locale esegue lo scambio con strumenti di base.Per i grandi depositi si consiglia di tenere un modulo di riserva, un display e un assemblaggio di connettori sul posto in modo che nessun singolo guasto influisca sul piano di turno.

Il nostro team di ingegneri riporterà il livello di potenza raccomandato, il numero di armi e il layout.con citazione, calcolo del carico e calendario di consegna. Il marchio OEM, la strategia di allocazione di potenza personalizzata e l'integrazione con le piattaforme di gestione delle flotte esistenti sono tutti supportati.

Le specifiche sono soggette alla configurazione del progetto, si prega di confermare il livello di potenza finale, il numero di armi e il mix di connettori prima di ordinare.