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Caricatore portatile di CA EV

Caricatore portatile CA EV da 3500 W Batteria LFP da 3,5 kWh fuori rete Solare pronto per i siti lungo la strada

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Caricatore portatile CA EV da 3500 W Batteria LFP da 3,5 kWh fuori rete Solare pronto per i siti lungo la strada

Marchio:	Mckee Charging Cube
Numero di modello:	EC-PAC-35
MOQ:	1 pezzo
Prezzo:	Negotiate
Dettagli dell' imballaggio:	Unità singola in cartone per esportazione a doppia parete con protezione angolare in schiuma, pallet
Condizioni di pagamento:	T/T,L/C,D/A,D/P

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Luoyang, Henan, Cina

Certificazione:

CE, RoHS, UN38.3, MSDS

Capacità della batteria:

3.5kwh

Chimica della batteria:

LiFePO4 (LFP)

Tensione della batteria nominale:

51,2 V

tensione di funzionamento della batteria:

48-57,6 V

Potenza di uscita nominale:

3500W

Potenza di uscita di punta:

7000W

Soglia di protezione da sovraccarico:

3700 W

Corrente di uscita massima:

Corrente costante 15A

Efficienza dell'inverter:

Fino al 92%

Tensione di ingresso CA:

186-236 V, 50/60 Hz

Tensione di uscita:

229 V a vuoto/216 V a pieno carico

Ricarica solare:

Ingresso FV supportato

Dimensioni:

466×230×550 mm

Peso netto:

39 kg

Evidenziare:

Caricabatterie portatile AC per veicoli elettrici da 3500W

3Caricabatterie per veicoli elettrici a batteria LFP da 0

5 kWh

Descrizione del prodotto

Unità di alimentazione portatile AC da 3500W con batteria LFP da 3,5 kWh

Questa unità di alimentazione AC montata su carrello eroga una potenza nominale di 3500W con una batteria LiFePO4 da 3,5 kWh, confezionata in modo che una singola persona possa trasportarla nel punto di utilizzo e metterla in funzione in pochi minuti. Non sono necessarie trincee, né tiraggio di cavi, né modifiche al sito, il che elimina il costo fisso maggiore per l'installazione di un punto di ricarica o di alimentazione in una località temporanea.

Funzionamento Off-Grid Dove la Rete Non Può Arrivare

La batteria interna fornisce alimentazione indipendentemente da qualsiasi collegamento alla rete, quindi l'unità funziona in siti in attesa di un collegamento alla rete, in sedi stagionali o in luoghi in cui un potenziamento della fornitura non è economicamente giustificato. Un ingresso solare fotovoltaico consente di ricaricare la batteria dai pannelli fotovoltaici, il che è adatto per gli operatori che costruiscono un punto di servizio alimentato da energie rinnovabili o che utilizzano l'unità solo di giorno.

Comportamento dell'uscita sotto carichi reali

Nominale 3500W, 7000W di picco: gestisce l'avviamento dei carichi motore e il prelievo costante di una sessione di ricarica EV.
Protezione automatica sopra i 3700W: l'unità si protegge prima che il sovraccarico diventi un danno.
Uscita massima di corrente costante 15A: corrente stabile per una ricarica di emergenza EV piuttosto che un'uscita che collassa.
Efficienza dell'inverter del 92%: meno energia persa sotto forma di calore, quindi più kWh immagazzinati raggiungono il carico.
Tensione di uscita stabile: 229V a vuoto e 216V a pieno carico, mantenendo le apparecchiature collegate nell'intervallo operativo normale.

Compatibilità globale con la rete elettrica

L'ingresso AC accetta 186-236V a 50 o 60Hz, quindi la stessa unità può essere ricaricata da forniture europee, asiatiche e dalla maggior parte delle altre nazionali senza una variante specifica per la tensione. Ciò è importante per i distributori che stoccano un unico SKU in più mercati di esportazione.

Specifiche tecniche

Parametro	Specifiche
Capacità della batteria	3,5 kWh
Potenza di uscita nominale	3500W
Potenza di uscita di picco	7000W
Soglia di protezione da sovraccarico	3700W
Chimica della batteria	LiFePO4 (LFP)
Tensione nominale della batteria	51,2V
Tensione di funzionamento della batteria	48-57,6V
Tensione di ingresso AC	186-236V, 50/60Hz
Tensione di uscita	229V a vuoto / 216V a pieno carico
Corrente di uscita continua massima	15A
Efficienza dell'inverter	Fino al 92%
Dimensioni	466 x 230 x 550 mm
Peso netto	39 kg
Struttura	Maniglia a carrello con ruote
Applicazioni	Aree di servizio autostradali, parcheggi, siti commerciali, ricarica di emergenza per flotte

Ordinazione

Disponibile per distributori, operatori di noleggio e sviluppatori di siti di ricarica. Conferma il tuo mercato di riferimento e la quantità, e ti forniremo un preventivo con lo standard di spina corrispondente.

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Caricatore del ev di CC

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